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A China inaugurou uma rede de túneis e pontes que ligam as cidades de Shenzhen e Zhongshan, situadas nas margens do estuário do rio das Pérolas. Esta é uma das regiões mais densamente povoadas do mundo, com uma logística muito complexa devido ao vasto espaço aquático. O sistema de transporte único levou sete anos a ser construído e consiste em duas ilhas artificiais com um túnel subaquático entre elas. As ilhas estão ligadas a terra por pontes e o comprimento total do percurso entre as cidades é de 24 quilómetros.
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Os meios de comunicação social chineses referem que o país estabeleceu 10 recordes mundiais durante a execução deste projeto:
- O vão mais longo de uma ponte marítima suspensa com viga em caixão de aço – 1.666 metros;
- O vão mais alto – 91 metros;
- A maior distância de navegação de uma ponte marítima;
- A maior ancoragem da ponte suspensa marítima – 344 mil metros cúbicos de betão;
- Maior velocidade em ensaios de vento – 83,7 m/s;
- Maior área de tabuleiro pavimentado – 378.800 metros quadrados;
- Túnel tubular imerso mais longo – 5.035 metros;
- O túnel de tubos imersos mais largo – 55,6 metros;
- O maior volume único de fundição de um tubo submersível com uma camisa de aço feita de betão auto-compactável – 29.000 metros cúbicos;
- A mais larga comporta de água em forma de M dobrada repetidamente – 3 m.
