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A start-up CoFlow Jet apresentou uma solução inovadora para reduzir o consumo de combustível no transporte marítimo. Os engenheiros da empresa desenvolveram uma vela tubular altamente eficiente que é montada no convés de um navio. A vela pode ser dobrada, o que facilita as manobras em águas costeiras.
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O dispositivo baseia-se no rotor Flettner, que foi desenvolvido na década de 1920. O ar é aspirado através de um tubo, passa por um impulsor e é descarregado através de uma abertura separada. Este método apresenta vantagens significativas em relação à tecnologia clássica de vela. Não requer praticamente nenhuma equipa para funcionar e é mais eficiente.